Najpierw do TÜV, a następnie konkretnie do warsztatu
Jeśli znowu będzie TÜV, mogę dać ci wskazówkę, aby zawsze jechać najpierw do oficjalnego organu TÜV, zamiast robić to w warsztacie.
Często gra się ze strachem właściciela samochodu, że samochód nie przechodzi przez TÜV i zarobione pieniądze. Ponadto warsztat daje gwarancję przepustki TÜV, więc wszystko jest robione tak, aby samochód przejechał, brzmi najpierw świetnie, ale jest to prawie darmowy bilet na warsztat do naprawy lub wymiany wszystkiego, co nie jest tak naprawdę konieczne - to ja zdarzyło się już w przeszłości.
Ponowna inspekcja w TÜV kosztuje tylko 25 euro i jest nieproporcjonalna do kilkuset euro, które płaci się w warsztacie, za naprawy „Kann”.
Podsumowując: bezpośrednio do TÜV, a wady mogą być następnie naprawione, co może zaoszczędzić ogromne koszty.
