Awaryjny pasek klinowy wykonany samodzielnie
Wskazówka jest starożytna, ale jeszcze jej tu nie znalazłem!
Nie mogę wykluczyć uszkodzenia silnika, mogę tylko powiedzieć, że zadziałało to dla mojego kadeta B.
Jest to również coś dla starszych samochodów, gdzie np. wentylator z chłodnicy jest nadal napędzany paskiem klinowym.
Jeśli powinieneś zerwać pasek klinowy i nie masz innego zamiennika niż miły pilot, to uprzejmie prosi o jedną ze swoich pończoch.
Teraz musisz mocno związać to wokół kół prowadzących paska klinowego i oto, a wentylator znów się obraca.
Mogę tylko powiedzieć, że sprawdził się dla mnie podczas ostatniej wakacyjnej podróży!
